باريس – لويس فويتون جاهز للانطلاق في الطريق المفتوح مرة أخرى.
ستنظم أكبر علامة تجارية فاخرة في العالم سباقًا للسيارات الكلاسيكية بطول 600 كيلومتر في إيطاليا في سبتمبر ليتزامن مع سباق الجائزة الكبرى الإيطالي للفورمولا 1، مما يعيد إحياء التقليد الذي كان خاملًا منذ عام 2012.
قال بيترو بيكاري، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة لويس فويتون، إن أحد الأحداث الأولى التي شارك فيها بعد انضمامه إلى العلامة التجارية في عام 2006 كمدير للتسويق والاتصالات كان سباق Boheme Run بين بودابست وفيينا وبراغ.
منذ عام 1993، عرضت فويتون “فن السفر” من خلال رحلات بالسيارات إلى وجهات تشمل الغابة الماليزية، ومصاطب الأرز في منطقة يونان في الصين، ومزارع الكروم في توسكانا.
منذ عودته في عام 2023 لتولي قيادة العلامة التجارية، بعد أن تولى منصب الرئيس التنفيذي لشركة Fendi وChristian Dior Couture، كان بيكاري يحلم بتنظيم رالي آخر للسيارات الكلاسيكية. قدمت صفقة رعاية الشركة الأم LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton لمدة 10 سنوات مع Formula 1 الرقائق المثالية.
“من المهم جدًا إعادة تأكيد ارتباطنا بعالم السيارات، والذي يعود تاريخه إلى ميلاد السيارات، لأنه في الواقع كانت صناديق لويس فويتون هي صناديق الأدوات وصناديق الإطارات الاحتياطية للسيارة الحديثة في ذلك الوقت – لذلك في الواقع هناك رابط ذو معنى تمامًا،” قال لمجلة WWD.
وأضاف بيكاري: “اعتقدت أن هذا كان عامًا جيدًا للإصرار حقًا على هذه الرسالة”.
تدعو الدار أصحاب 25 سيارة كلاسيكية للمشاركة في سباق Louis Vuitton Dolomites Classic Run. ستغادر في الأول من سبتمبر من فيلا بيساني بالقرب من البندقية، وتصل في الرابع من سبتمبر إلى مونزا، حيث سيتم عرض السيارات على حلبة أوتودرومو خلال افتتاح سباق الجائزة الكبرى.
ستنظم شركة لويس فويتون سباق Louis Vuitton Dolomites Classic Run لمسافة 600 كيلومتر في الفترة من 1 إلى 4 سبتمبر.
بإذن من لويس فويتون
وسوف يقضون يومين في عبور جبال الدولوميت، والاستمتاع بالمناظر الخلابة لممرات جبال الألب والبحيرات. المنطقة، التي عادت إلى دائرة الضوء العالمية خلال دورة الألعاب الأولمبية الشتوية في ميلانو كورتينا عام 2026، تعني الكثير لبيكاري.
وقال: “لدي منزل في الدولوميت، وأحب الذهاب إلى هناك كلما استطعت. إنه مكان قلبي”، مشيراً إلى أن حملة فويتون لعام 2024 التي تضم رافائيل نادال وروجر فيدرر تم تصويرها بالقرب من فندق أمان روزا ألبينا في سان كاسيانو، حيث سيتوقف المشاركون في السباق.
وأشار بيكاري إلى أن “هناك الكثير من الذكريات التي تربطني، ليس على المستوى الشخصي فحسب، بل على الصعيد العملي أيضاً. سيكون الأمر رائعاً والدولوميت هي أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو. ولا يعرفها الجميع”. “ستكون أيضًا مناسبة لتعزيز الرؤية والوعي بهذا المكان الأسطوري.”
تتعاون شركة Vuitton مع مواقع التراث الإيطالية الرائدة لإضافة عنصر ثقافي إلى الإجراءات.
سيكون السباق هو الحدث الأول الذي يقام في فيلا بيساني في سترا، على طول ريفييرا ديل برينتا، بعد الانتهاء من أعمال التجديد. وقد اتصل بيكاري شخصيا بماسيمو أوسانا، رئيس المتاحف الوطنية في وزارة الثقافة الإيطالية، للتأكد من أن الموقع جاهز في الوقت المحدد.
وقال: “البندقية عزيزة جدًا على منزلنا”، مشيرًا إلى أن فويتون افتتحت مصنعًا للأحذية في فيسو دارتيكو، على مرمى حجر من الفيلا، في عام 2008. “فيسو دارتيكو هي جوهرة صناعة الأحذية الإيطالية، ورمز لخبرتنا، وفيلا بيساني هي إرث عظيم للتراث الفينيسي”.
وستتاح الفرصة للضيوف والصحفيين لزيارة كلا الموقعين، بالإضافة إلى كاستيلو سفورزيسكو في ميلانو، حيث سيقام حفل توزيع الجوائز، وفيلا ريالي في مونزا، حيث سيتم عرض السيارات للجمهور يومي 5 و 6 سبتمبر.
وسيتعين على المشاركين الالتزام بمتوسط سرعة أقل من 50 كيلومترًا في الساعة، على الطرق المفتوحة لحركة المرور العادية، وسيتم إخضاعهم لضوابط الوقت، وفحوصات المرور، وتجارب السرعة المتوسطة، وتجارب الانتظام.
شعار سباق Louis Vuitton Dolomites Classic Run.
بإذن من لويس فويتون
سيتم إنتاج الكأس، التي صممتها الفنانة والمصممة الهولندية سابين مارسيليس، من قبل صانع زجاج مورانو فينيني وسيتم تقديمها في صندوق لويس فويتون – وهو ما يجسد شعار “رحلات النصر في لويس فويتون”.
وقال بيكاري إن بوجاتي ومازيراتي وفيراري ستكون من بين نماذج السيارات المميزة، وجميعها تم تصنيعها حتى عام 1970. وفي حين أن السباق سيكون مجانيًا هذه المرة، إلا أنه سيُطلب من هواة جمع السيارات المساهمة في رسوم المشاركة.
كانت شركة فويتون، التي تنشط في تخصصات تتراوح من كرة القدم إلى الإبحار، تعقد صفقات رياضية رفيعة المستوى، مما يعزز مكانتها كعلامة تجارية “ثقافية” حيث يحول المستهلكون تركيزهم من السلع الفاخرة التي تمنح المكانة إلى تجارب العمر.
يعود ارتباطها بعالم السيارات إلى عام 1897، مع إطلاق صندوق سيارة Malle Auto الرائد من جورج فويتون والمصنوع من قماش فيتونيت المتين. شاركت Vuitton بعد ذلك في مسابقات مثل سباق نيويورك إلى باريس عام 1908، وعززت ارتباطها بهذه الرياضة من خلال الشراكة مع نادي السيارات في موناكو في عام 2021.
وقال بيكاري: “أرى رابطًا طبيعيًا لمشاركة الرموز وأيضًا مجموعة من القيم مع عملائنا”، مشيرًا إلى أن السيارات الكلاسيكية تجتذب جمهورًا شغوفًا. “إنه مثل نادي المبتدئين، ولكن هناك أتباعًا يفوقون بكثير الأشخاص الذين يستطيعون شراء السيارات.”
في حين أنه معجب بالسيارات الكلاسيكية من بعيد، قد يكرم بيكاري قاعدة مشجعي فيراري المتحمسين في مونزا من خلال ركوب إحدى سياراتها. وقال مازحا: “سأذهب إلى الجانب الآمن”.
اكتشاف المزيد من اناقة أنثى
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
